ＣＭＳ：Camera Monitor System
汽车电子后视镜是指在汽车后视镜上加入电子设备，通过摄像头和显示屏来代替传统的平面后视镜，实现更广角的视野和高清的图像显示。
汽车电子后视镜通过摄像头将车辆后方的道路状况实时传输到显示屏上，驾驶员可以通过显示屏清晰地看到后方的车辆、行人和障碍物，避免盲点和死角带来的安全隐患。同时，电子后视镜还可以具有夜视功能，提供更好的夜间驾驶辅助。
与传统的平面后视镜相比，电子后视镜的显著优点包括更广角的视野、高清的图像质量、抗眩光能力强、自动调节亮度等。此外，电子后视镜还可以与其他车辆安全辅助系统（如倒车雷达、动态线控制等）进行联动，提供更全面的驾驶辅助功能。
目前，一些高端汽车品牌已经开始装配电子后视镜，而且该技术正在逐渐普及。然而，由于电子后视镜的成本较高，还有一些技术和法规方面的限制，普及程度相对较低。未来随着技术的发展和成本的降低，相信电子后视镜会成为汽车行业的主流配置。
目前，在汽车电子后视镜（CMS）领域，一些主流的企业和厂家包括以下：
1. Gentex Corporation：Gentex是首家推出电子后视镜的公司，他们开发了Auto-Dimming（自动防眩光）和Full Display Mirror（全视角显示镜）等技术。Gentex的产品被广泛应用于全球各大汽车品牌。
2. Magna International Inc.：Magna是一家全球大型的汽车零部件供应商，也在电子后视镜领域有着丰富的经验。他们的产品包括电子后视镜和外部数字监控系统。
3. Ficosa International：Ficosa是一家西班牙的汽车零部件制造商，也是电子后视镜领域的重要参与者。他们提供多种类型的电子后视镜产品，包括数字后视镜和智能后视镜。
4. Valeo：Valeo是一家全球领先的汽车零部件供应商，也在电子后视镜领域占有一席之地。他们提供的产品包括数字后视镜和智能后视镜，具有高清图像和夜视功能。
除了以上几家公司外，还有一些其他的汽车零部件供应商和技术公司也在开发和生产电子后视镜产品，如Magna Electronics、Samvardhana Motherson、Panasonic等。
需要注意的是，电子后视镜市场逐渐成熟，各家企业和厂家均在不断创新和推出新的技术，以提供更高性能和更多功能的产品。因此，市场上的主流企业和厂家可能会根据时间的推移而变化。
在汽车电子后视镜（CMS）的设计中，使用保护二极管（TVS二极管）来保护电子后视镜免受过电压和过电流的损害。常见的保护二极管包括：
这些保护二极管的特点是具有高反向击穿电压和高耐电流能力，能够迅速响应电压过大的情况，并将过电压瞬间导向地，以保护其他电子元件不受到损坏。
在电子后视镜中，保护二极管主要用于防止车辆电源系统的突然变化或过电压事件对电子元件的损坏。这些保护二极管通常被安装在电子后视镜电路中，位于电源输入端或其他关键接口处，以确保电子后视镜的稳定工作和长寿命。
GB＋１５０８４－２０２２ 标准将在２０２３年７月１日正式运行，
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